漫展偷拍

据证监会8月11日音信，近日，证监会快活上海期货来往所全资子公司上海外洋动力来往中心（以下简称“上期动力”）上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）期货【以下简称“集运指数（欧线）期货”】注册，并详情为境内特定品种。

集运指数（欧线）期货是国内首个航运期货物种，将于8月18日在上期动力挂盘来往。集运指数（欧线）期货的标的物是上海出口集装箱结算运价指数（欧洲航路）。该指数由上海航运来往所编制并于每周一15:05（北京时分）发布，表征上海出口集装箱即期海运阛阓欧洲航路结算运价的变动观念和经过。

集运指数（欧线）期货将用东谈主民币动作计价和结算货币，另外，合约到期后，来往两边将用限定的交割结算价来狡计未平仓合约的盈亏，以现款支付的面孔最已毕结期货合约合手仓。现在境外已上市的航运繁衍品均为现款交割。

“集运指数期货合约联想访佛于股指期货，剿袭指数化报价、现款交割的面孔。”南华期货董事长罗旭峰对《证券日报》记者默示。

频年来，受表里部环境要素影响，集装箱运脚水平出现大幅波动，为集装箱产业链企业和外贸企业的同样分娩绸缪带来挑战，阛阓对推出规划风险处治用具的呼声逐步加多。

据罗旭峰先容，集装箱运输阛阓集结度较高，上中卑鄙呈现“金字塔型”结构。上游以船公司为主，中游以货运代理公司为主，卑鄙以货主为主。

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船公司主要靠近着运价着落、订舱需求不及的风险，参与期货阛阓主淌若为了锁定利润；货代公司靠近运价变动、船公司舱位病笃以及订舱需求概略情的风险，有买入/卖出双向套期保值需求；货主主要靠近运价高涨的风险，有买入套保需求。

“集运指数（欧线）期货的推出，不仅让航运企业不错通过时货价钱的期限结构去判断将来现货阛阓的供需情况，匡助企业作出科学的绸缪有筹划；也不错愚弄这一金融用具来对冲价钱波动风险。”罗旭峰默示。

另外，集运指数（欧线）期货动作境内特定品种，将引入境表里来往者参与来往。对此，中山大学岭南学院磨真金不怕火韩乾默示，将集运指数（欧线）期货设为境内特定品种，眩惑外洋产业客户和投资者参与，有助于扩大我国期货阛阓的外洋影响力，以东谈主民币计价则可鼓吹进步东谈主民币在外洋阛阓上的来往份额。

证监会默示漫展偷拍，下一步，将督促上期动力作念好各项使命，保险集运指数（欧线）期货的自若推出和矜重运转。